2025年4月10日17時56分，隨著最后一車混凝土完成沖頂澆筑，由義龍慶高速公路（麗水段）第JL-01監(jiān)理辦負責承監(jiān)的浙江省首條采用機械化配套智能建造技術(shù)施工的隧道——義龍慶高速公路TJ-01標牛頭山隧道出口左洞首件二次襯砌澆筑施工圓滿收官。這一重要節(jié)點的順利達成，不僅標志著牛頭山隧道主體結(jié)構(gòu)建設(shè)取得重大階段性突破，更為后續(xù)工程的高效推進筑牢根基。
為全力打造隧道工程標桿品質(zhì)，JL-01監(jiān)理辦始終以“百年品質(zhì)工程”建設(shè)為核心指引，通過系統(tǒng)化、精細化的管理舉措，全方位把控二襯首件工程質(zhì)量：
? 方案精研：深度參與二襯首件施工方案的研討與優(yōu)化，憑借豐富的工程經(jīng)驗與專業(yè)視角，提出一系列針對性強、可操作性高的優(yōu)化建議，確保施工方案兼具科學(xué)性、合理性與實踐指導(dǎo)性；
? 全程嚴管：在施工過程中，監(jiān)理人員對每道工序、每個環(huán)節(jié)實行“全流程、無死角”監(jiān)督管理，以嚴苛標準把控現(xiàn)場施工質(zhì)量。對任何不符合規(guī)范與設(shè)計要求的施工操作，均第一時間叫停整改，并建立詳細問題臺賬，推動工藝持續(xù)改進；
? 經(jīng)驗沉淀：充分總結(jié)首件工程實踐經(jīng)驗，系統(tǒng)性分析影響工程質(zhì)量的各類因素，對施工工藝、技術(shù)標準及質(zhì)量指標進行全面評估，提煉形成更科學(xué)高效的施工方案，為后續(xù)批量施工確立精準質(zhì)量控制目標與措施，從源頭規(guī)避潛在技術(shù)風(fēng)險與質(zhì)量隱患。
未來，義龍慶高速公路（麗水段）第JL-01監(jiān)理辦將繼續(xù)秉持專業(yè)精神與責任擔當，恪守監(jiān)理職責，強化現(xiàn)場管控，以更高標準、更嚴要求，持續(xù)為實現(xiàn)“百年品質(zhì)工程”目標保駕護航。
