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服務(wù)保障G20交通要先行:下沙南互通工程順利完成交工驗(yàn)收,杭州繞城多了個(gè)“下沙南”出口!
發(fā)布日期:2016-07-22 瀏覽量:1019次 字體:


?????7月20日下午,杭州繞城高速公路東線新建下沙南互通工程順利完成交工驗(yàn)收,這標(biāo)志著下沙南互通工程已具備通車條件!!

????今后,繞城高速下沙收費(fèi)站的通行壓力將大大得到緩解??!


?? 杭州繞城高速公路東線新建下沙南互通工程為G20峰會(huì)保通項(xiàng)目,該項(xiàng)目位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),項(xiàng)目主體為新建一上一下兩條匝道將開發(fā)區(qū)20號(hào)大街與繞城高速公路東線相聯(lián)通。

??? 工程北起20號(hào)大街,南至下沙大橋北側(cè)錢塘江江堤處。主線長(zhǎng)約1265.617米,本次互通范圍內(nèi)繞城高速主線設(shè)計(jì)按遠(yuǎn)期規(guī)劃雙向八車道預(yù)留,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。匝道采用單向雙車道,設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。?

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?? ▲進(jìn)口匝道(A匝道)起點(diǎn)位于20號(hào)大街與11號(hào)大街交叉處;出口匝道(B匝道)起點(diǎn)位于繞城主線與22號(hào)大街交叉的老橋伸縮縫處。?

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?? “原來下沙南附近的車子上高速,要繞道下沙東收費(fèi)站,不僅要多花費(fèi)20分鐘,而且也加劇了下沙東收費(fèi)站的擁堵。”徐建平介紹。

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??? 項(xiàng)目建成后,繞城高速下沙收費(fèi)站的通行壓力將大大得到緩解。以后,在杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的小伙伴們可以方便地驅(qū)車從錢塘江東部灣進(jìn)入繞城高速,這大大提升了下沙副城與快速交通路網(wǎng)的連接輻射能力。

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????? 同時(shí),作為繞城高速往下沙南部的延伸能進(jìn)一步填補(bǔ)下沙南部地區(qū)通往蕭山、嘉興和上海等周邊城市快速通道的空白,加強(qiáng)周邊城市與下沙地區(qū)的聯(lián)系。

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????小編還了解到,從下沙南互通上繞城高速東線,走蕭山、寧波、金華方向,過下沙大橋3公里左右,就是機(jī)場(chǎng)高速哦~以后開發(fā)區(qū)的朋友去蕭山機(jī)場(chǎng)最快只要10分鐘!!


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